-
شورای رقابت، نسخه اقتصاد اسلامی برای صنعت خودرو پیچیده است؟
محمدرضا سید نورانی، رئیس شورای رقابت و مدرس بازنشسته اقتصاد اسلامی دانشگاه علامه طباطبایی برای حل مسائل ریز و درشت صنعت خودرو، یک راه حل دارد: «قیمت گذاری دستوری».
-
واردات خودروهای ۵ سال کارکرد در کوتاه‌مدت جواب می دهد
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و عراق گفت: واردات خودرو در صورتی که انحصار را بشکند و جلوی سوءاستفاده را ببندد خوب است.
-
بازی قالی باف
امیر سیاح در واکنش به رونمایی خودروسازان از خودروی جدید و تصویب واردات خودروی دست دوم در دولت گفت: رونمایی مکرر و دستاورد سازی برای فرار وزیر صمت از استیضاح هست.
-
ضرورت سکانداری بخش خصوصی در صنعت خودرو
مدت‌ها است که یک پای خودروسازی کشور می‌لنگد و مردم از فعالیت دو شرکت خودروساز راضی نیستند؛ سیاست‌های اشتباه در نحوه عرضه و فروش خودرو نیز سبب شده تا نارضایتی مردم دو چندان شود.
-
بخش خصوصی صنعت خودرو را نجات می‌دهد
عضو کمیسیون صنایع در مجلس شورای اسلامی می‌گوید؛ عملکرد برخی شرکت‌های موفق خودروساز و قطعه ساز گواه بر است که آن‌ها می‌توانند مشکلاتی که دامنگیر صنعت خودرو شده است را رفع نمایند.
-
سکان داری بخش خصوصی در هیات مدیره خودروساز دولتی، صنعت خودرو را چابک می‌کند
عضو هیات ریسه در مجلس شورای اسلامی می‌گوید، سهم بخش خصوصی در هیات مدیره خودروساز دولتی قطعا می‌تواند به تحول و چابک سازی در صنعت خودرو و رفع بسیاری از مشکلات این حوزه کمک کند.
-
بند هشتم دستورات خودرویی رییس دولت اجرایی شد
افزایش حضور بخش خصوصی در هیات مدیره ایران خودرو، بازگشت شورای رقابت برای قیمت گذاری، بلاتکلیفی عرضه خودرو در بورس کالا مهمترین رویداد‌های خودرویی بهمن ۱۴۰۱ بودند.
-
الزامات خروج خودروسازان بزرگ از زیان چیست؟
مهمترین دلیل زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی (همت) خودروسازان بخش دولتی ساختار مدیریتی این مجموعه است.
-
تخریب صنعت به بهانه رقابت شورای رقابت
ابعاد مخرب قیمت گذاری دستوری جزو مواردی است که عالمان علم اقتصاد بر آن اتفاق نظر دارند؛ علیرغم وجود این شواهد علمی و کنترل دستوری قیمت در جهان، مشخص نیست این شورا با چه استدلالی مجددا بر روشی خطا و آزموده شده، پا فشاری می‌کند؟ و چگونه یک روش کاملا شکست خورده را به جای راهکاری کارآمد برای کنترل بازار اجرا می‌کند! به طوریکه امروزه حتی در سوسیالیستی‌ترین اقتصاد‌های دنیا نیز دولت سهمی برای بازار آزاد در تعیین قیمت قائل می‌شوند و ارزش محصولات مهمی، چون خودرو در اتاقی دربسته تعیین نمی‌شود با این حال، علیرغم تمامی تجارب مختوم به شکست شورای رقابت، این شورا مجدا برای تعیین قیمت خودرو خیز برداشت است.
-
درد بی‌درمان واردات خودرو
پافشاری دولت بر واردات خودرو بیش از آنکه به نفع صنعت خودرو یا مصرف‌کننده باشد، حرکتی تبلیغاتی و نمایشی است. ضرورت خروج ارز از کشور در شرایطی که طی یک هفته ارز بیش از ۱۰ هزار تومان نوسان داشته است و مشخص نیست این نوسان تا کجا ادامه دارد، به نظر می‌رسد این اقدام دولت بیش از آنکه به نفع صنعت باشد به سود دلال‌ها و تاجران تمام خواهد شد.
